Renault Clio II (1998 - 2010) V6 (2001 - 2005) 3.0 i V6 24V 255KM 188kW 2003-2005
Renault Clio II (1998 - 2010) V6 (2001 - 2005) 3.0 i V6 24V 255KM 188kW 2003-2005 - Skuteczne Zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą
Najnowszy system ochrony przeciwkradzieżowej samochodów – auto alarm samochodowy do Renault Clio II (1998 - 2010) V6 (2001 - 2005) 3.0 i V6 24V 255KM 188kW 2003-2005
Odporny na wszystkie nowoczesne metody kradzieżowe:
- Na walizkę
- Na kopiowanie kluczyków
- Emulator OBD
- Podmiana sterowników
Bardzo bezpieczny, przetestowany (Homologacja E20) oraz nie powodujący utraty gwarancji nowych pojazdów marki Renault.
Jak?
Nie przecinamy żadnego obwodu w pojeździe jak w typowym odcięciu zapłonu (analogowe odcięcie).
Działająca alternatywa dla typowych auto alarmów czy analogowych immobilizerów.
Urządzenie Can Immobilizer montowany przez nas w Renault Clio, w przeciwieństwie do zwykłego auto alarmu, blokuje sygnał cyfrowy tak, aby uniemożliwić odpalenie pojazdu bez przecinania przewodów.
Tryb serwisowy w alarmie dla Renault Clio
System posiada tryb serwisowy w którym można oddać auto Renault Clio na warsztat, czy też myjnię nie informując jak działa urządzenie (auto jest w stanie fabrycznym).
Nie powoduje żadnych błędów, czy też problemów elektrycznych w przeciwieństwie do analogowych rozwiązań takich jak auto alarm czy „klasyczne” odcięcie zapłonu.
Jak zatem odblokować Renault Clio ?
Są trzy możliwości odblokowania pojazdu w zależności od wersji urządzenia.
Wersja standard oferuje jeden sposób odblokowania samochodu, czyli odblokowanie poprzez kombinacje fabrycznych przycisków w pojeździe (kombinacje do 12 przycisków)
Premium oferuje aż trzy możliwości odblokowania:
- Tak jak podstawowa czyli poprzez kombinację fabrycznych przycisków
- Poprzez bezprzewodowy brelok w technologii Bluetooth (transmisja szyfrowana)
- Poprzez telefon z Bluetooth wraz ze stosowną aplikacją
Po fachowym montażu urządzenie ze względu na swoje bardzo małe wymiary jest praktycznie nie do odnalezienia w pojeździe.
Nasze zabezpieczenie antykradzieżowe do Renault Clio montujemy w miastach:
oraz wielu innych – działamy w CAŁEJ Polsce !
Specyfikacja samochodu Renault Clio II (1998 - 2010) V6 (2001 - 2005) 3.0 i V6 24V 255KM 188kW 2003-2005
| marka | Renault |
| model | Clio |
| generacja | II (1998 - 2010) |
| wersja | V6 (2001 - 2005) |
| model silnika | 3.0 i V6 24V 255KM 188kW 2003-2005 |
| rok produkcji od | 2003 |
| rok produkcji do | 2005 |
| pojemnosc skokowa | 2946 cm³ |
| typ silnika | benzynowy |
| moc silnika | 255 KM |
| maksymalny moment obrotowy | 300 Nm |
| montaz silnika | środkowo. podłużnie |
| umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| liczba cylindrow | 6 |
| uklad cylindrow | widlasty |
| liczba zaworow | 24 |
| stopień sprezania | 11.0 : 1 |
| typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| rodzaj skrzyni | manualna |
| liczba biegow | 6 |
| rodzaj napedu | na tylną oś |
| predkosc maksymalna | 249 km/h |
| przyspieszenie od 0 do 100kmh | 5.8 s |
| srednie spalanie cykl mieszany | 11.9 l/100km |
| spalanie na trasie na autostradzie | 9.8 l/100km |
| spalanie w miescie | 15.5 l/100km |
| pojemnosc zbiornika paliwa | 61 l |
| zasieg cykl mieszany | 513 km |
| zasieg autostrada | 622 km |
| zasieg miasto | 394 km |
| minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1375 kg |
| maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 1545 kg |
| opony podstawowe | 205/50 R17 |
| rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| rodzaj hamulcow tyl | tarczowe |
| liczba drzwi | 3 |
| liczba miejsc | 2 |
| dlugosc | 3800 mm |
| szerokosc | 1810 mm |
| wysokosc | 1360 mm |
| rozstaw osi | 2510 mm |
| minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 65 l |
| maksymalna pojemnosc bagaznika siedzenia zlozone | 110 l |
Szukasz skutecznego Zabezpieczenia samochodowego?
Zobacz jak działa nasze zabezpieczenie
Dołącz do wielu
zadowolonych klientow
Jesteśmy w Twoim mieście, zadzwoń do nas lub wyślij formularz znajdujący się poniżej
Skutecznie zabezpieczymy Twój samochód
Zobacz jak działa nasz system
Nasz system to bardzo skuteczne zabezpieczenie które chroni przed wszystkimi znanymi metodami kradzieży pojazdów.
W tym też najpopularniejszej ostatnio metodzie – na walizkę !