Lexus LC Cabrio (2020 - teraz) 500 V8 477KM 351kW od 2020
Lexus LC Cabrio (2020 - teraz) 500 V8 477KM 351kW od 2020 - Skuteczne Zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą
Najnowszy system ochrony przeciwkradzieżowej samochodów – auto alarm samochodowy do Lexus LC Cabrio (2020 - teraz) 500 V8 477KM 351kW od 2020
Odporny na wszystkie nowoczesne metody kradzieżowe:
- Na walizkę
- Na kopiowanie kluczyków
- Emulator OBD
- Podmiana sterowników
Bardzo bezpieczny, przetestowany (Homologacja E20) oraz nie powodujący utraty gwarancji nowych pojazdów marki Lexus.
Jak?
Nie przecinamy żadnego obwodu w pojeździe jak w typowym odcięciu zapłonu (analogowe odcięcie).
Działająca alternatywa dla typowych auto alarmów czy analogowych immobilizerów.
Urządzenie Can Immobilizer montowany przez nas w Lexus LC, w przeciwieństwie do zwykłego auto alarmu, blokuje sygnał cyfrowy tak, aby uniemożliwić odpalenie pojazdu bez przecinania przewodów.
Tryb serwisowy w alarmie dla Lexus LC
System posiada tryb serwisowy w którym można oddać auto Lexus LC na warsztat, czy też myjnię nie informując jak działa urządzenie (auto jest w stanie fabrycznym).
Nie powoduje żadnych błędów, czy też problemów elektrycznych w przeciwieństwie do analogowych rozwiązań takich jak auto alarm czy „klasyczne” odcięcie zapłonu.
Jak zatem odblokować Lexus LC ?
Są trzy możliwości odblokowania pojazdu w zależności od wersji urządzenia.
Wersja standard oferuje jeden sposób odblokowania samochodu, czyli odblokowanie poprzez kombinacje fabrycznych przycisków w pojeździe (kombinacje do 12 przycisków)
Premium oferuje aż trzy możliwości odblokowania:
- Tak jak podstawowa czyli poprzez kombinację fabrycznych przycisków
- Poprzez bezprzewodowy brelok w technologii Bluetooth (transmisja szyfrowana)
- Poprzez telefon z Bluetooth wraz ze stosowną aplikacją
Po fachowym montażu urządzenie ze względu na swoje bardzo małe wymiary jest praktycznie nie do odnalezienia w pojeździe.
Nasze zabezpieczenie antykradzieżowe do Lexus LC montujemy w miastach:
oraz wielu innych – działamy w CAŁEJ Polsce !
Specyfikacja samochodu Lexus LC Cabrio (2020 - teraz) 500 V8 477KM 351kW od 2020
| marka | Lexus |
| model | LC |
| wersja | Cabrio (2020 - teraz) |
| model silnika | 500 V8 477KM 351kW od 2020 |
| rok produkcji od | 2020 |
| pojemnosc skokowa | 4969 cm³ |
| typ silnika | benzynowy |
| moc silnika | 477 KM |
| maksymalny moment obrotowy | 540 Nm |
| montaz silnika | z przodu. podłużnie |
| umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| liczba cylindrow | 8 |
| uklad cylindrow | widlasty |
| liczba zaworow | 32 |
| stopień sprezania | 12.3 : 1 |
| srednica cylindra skok tloka | 94 × 89.5 mm |
| zaplon | iskrowy |
| typ wtrysku | bezpośredni |
| rodzaj skrzyni | automatyczna |
| rodzaj napedu | na tylną oś |
| predkosc maksymalna | 270 km/h |
| przyspieszenie od 0 do 100kmh | 4.7 s |
| srednie spalanie cykl mieszany | 10.8 l/100km |
| pojemnosc zbiornika paliwa | 82 l |
| zasieg cykl mieszany | 759 km |
| minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1935 kg |
| maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 2385 kg |
| rodzaj ukladu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| opony podstawowe | 245/45 R20; 275/40 R20 |
| rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| rodzaj hamulcow tyl | tarczowe wentylowane |
| rodzaj zawieszenia przod | system o architekturze Multilink |
| amortyzatory | gazowe |
| liczba drzwi | 2 |
| liczba miejsc | 4 |
| srednica zawracania | 10.8 m |
| promień skretu | 5.4 m |
| dlugosc | 4760 mm |
| szerokosc | 1920 mm |
| wysokosc | 1350 mm |
| rozstaw osi | 2870 mm |
| rozstaw kol przod | 1630 mm |
| rozstaw kol tyl | 1635 mm |
| przeswit | 133 mm |
| minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 150 l |
Szukasz skutecznego Zabezpieczenia samochodowego?
Zobacz jak działa nasze zabezpieczenie
Dołącz do wielu
zadowolonych klientow
Jesteśmy w Twoim mieście, zadzwoń do nas lub wyślij formularz znajdujący się poniżej
Skutecznie zabezpieczymy Twój samochód
Zobacz jak działa nasz system
Nasz system to bardzo skuteczne zabezpieczenie które chroni przed wszystkimi znanymi metodami kradzieży pojazdów.
W tym też najpopularniejszej ostatnio metodzie – na walizkę !