Ferrari 575M Maranello 575M Superamerica 540KM 397kW 2004-2006
Ferrari 575M Maranello 575M Superamerica 540KM 397kW 2004-2006 - Skuteczne Zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą
Najnowszy system ochrony przeciwkradzieżowej samochodów – auto alarm samochodowy do Ferrari 575M Maranello 575M Superamerica 540KM 397kW 2004-2006
Odporny na wszystkie nowoczesne metody kradzieżowe:
- Na walizkę
- Na kopiowanie kluczyków
- Emulator OBD
- Podmiana sterowników
Bardzo bezpieczny, przetestowany (Homologacja E20) oraz nie powodujący utraty gwarancji nowych pojazdów marki Ferrari.
Jak?
Nie przecinamy żadnego obwodu w pojeździe jak w typowym odcięciu zapłonu (analogowe odcięcie).
Działająca alternatywa dla typowych auto alarmów czy analogowych immobilizerów.
Urządzenie Can Immobilizer montowany przez nas w Ferrari 575M Maranello, w przeciwieństwie do zwykłego auto alarmu, blokuje sygnał cyfrowy tak, aby uniemożliwić odpalenie pojazdu bez przecinania przewodów.
Tryb serwisowy w alarmie dla Ferrari 575M Maranello
System posiada tryb serwisowy w którym można oddać auto Ferrari 575M Maranello na warsztat, czy też myjnię nie informując jak działa urządzenie (auto jest w stanie fabrycznym).
Nie powoduje żadnych błędów, czy też problemów elektrycznych w przeciwieństwie do analogowych rozwiązań takich jak auto alarm czy „klasyczne” odcięcie zapłonu.
Jak zatem odblokować Ferrari 575M Maranello ?
Są trzy możliwości odblokowania pojazdu w zależności od wersji urządzenia.
Wersja standard oferuje jeden sposób odblokowania samochodu, czyli odblokowanie poprzez kombinacje fabrycznych przycisków w pojeździe (kombinacje do 12 przycisków)
Premium oferuje aż trzy możliwości odblokowania:
- Tak jak podstawowa czyli poprzez kombinację fabrycznych przycisków
- Poprzez bezprzewodowy brelok w technologii Bluetooth (transmisja szyfrowana)
- Poprzez telefon z Bluetooth wraz ze stosowną aplikacją
Po fachowym montażu urządzenie ze względu na swoje bardzo małe wymiary jest praktycznie nie do odnalezienia w pojeździe.
Nasze zabezpieczenie antykradzieżowe do Ferrari 575M Maranello montujemy w miastach:
oraz wielu innych – działamy w CAŁEJ Polsce !
Specyfikacja samochodu Ferrari 575M Maranello 575M Superamerica 540KM 397kW 2004-2006
| marka | Ferrari |
| model | 575M Maranello |
| model silnika | 575M Superamerica 540KM 397kW 2004-2006 |
| rok produkcji od | 2004 |
| rok produkcji do | 2006 |
| pojemnosc skokowa | 5748 cm³ |
| typ silnika | benzynowy |
| moc silnika | 540 KM |
| maksymalny moment obrotowy | 589 Nm |
| montaz silnika | z przodu. podłużnie |
| umiejscowienie walka rozrzadu | DOHC |
| liczba cylindrow | 12 |
| uklad cylindrow | widlasty |
| liczba zaworow | 48 |
| stopień sprezania | 11.0 : 1 |
| typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| rodzaj skrzyni | manualna |
| rodzaj napedu | na tylną oś |
| predkosc maksymalna | 320 km/h |
| przyspieszenie od 0 do 100kmh | 4.2 s |
| srednie spalanie cykl mieszany | 23.0 l/100km |
| spalanie na trasie na autostradzie | 15.5 l/100km |
| spalanie w miescie | 34.5 l/100km |
| pojemnosc zbiornika paliwa | 105 l |
| zasieg cykl mieszany | 457 km |
| zasieg autostrada | 677 km |
| zasieg miasto | 304 km |
| minimalna masa wlasna pojazdu bez obciazenia | 1790 kg |
| maksymalna masa calkowita pojazdu w pelni obciazonego | 2050 kg |
| opony podstawowe | 245/40 R18 |
| rodzaj hamulcow przod | tarczowe wentylowane |
| rodzaj hamulcow tyl | tarczowe wentylowane |
| liczba drzwi | 2 |
| liczba miejsc | 2 |
| dlugosc | 4550 mm |
| szerokosc | 1935 mm |
| wysokosc | 1277 mm |
| rozstaw osi | 2500 mm |
| rozstaw kol przod | 1632 mm |
| rozstaw kol tyl | 1586 mm |
| zwis przedni | 1080 mm |
| zwis tylny | 970 mm |
| minimalna pojemnosc bagaznika siedzenia rozlozone | 185 l |
Szukasz skutecznego Zabezpieczenia samochodowego?
Zobacz jak działa nasze zabezpieczenie
Dołącz do wielu
zadowolonych klientow
Jesteśmy w Twoim mieście, zadzwoń do nas lub wyślij formularz znajdujący się poniżej
Skutecznie zabezpieczymy Twój samochód
Zobacz jak działa nasz system
Nasz system to bardzo skuteczne zabezpieczenie które chroni przed wszystkimi znanymi metodami kradzieży pojazdów.
W tym też najpopularniejszej ostatnio metodzie – na walizkę !