Xpeng G9 to elektryczny SUV klasy premium, który łączy nowoczesne technologie, wysokie osiągi i komfortowe wnętrze. Dzięki zaawansowanemu systemowi autonomicznej jazdy, szybkiemu ładowaniu i przestronnej kabinie stanowi ciekawą alternatywę dla europejskich marek premium. Czy ten model ma szansę na sukces na rynku europejskim? Sprawdźmy, co oferuje.
Spis treści
Xpeng G9 – co to za samochód?
Xpeng G9 to w pełni elektryczny SUV klasy premium, produkowany przez chińskiego producenta Xpeng Motors. Charakteryzuje się nowoczesnym designem, zaawansowanymi technologiami oraz imponującymi osiągami. Długość pojazdu wynosi 4,89 metra, co plasuje go w segmencie dużych SUV-ów, porównywalnych z takimi modelami jak Audi Q8 e-tron czy Mercedes-Benz EQE SUV. Wnętrze G9 oferuje przestronność i komfort, z bagażnikiem o pojemności 660 litrów, który po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się do 1576 litrów. Dodatkowo, pojazd wyposażony jest w przedni bagażnik o pojemności 71 litrów.
Xpeng G9: opinie o samochodzie
Xpeng G9 zbiera pozytywne recenzje zarówno wśród ekspertów motoryzacyjnych, jak i użytkowników. Chwalony jest za dynamiczne osiągi, zwłaszcza w wersji z napędem na wszystkie koła, która osiąga moc 551 KM i moment obrotowy 717 Nm, pozwalając na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy. Użytkownicy doceniają również komfort jazdy, nowoczesne technologie oraz jakość wykonania wnętrza. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP model G9 uzyskał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, co świadczy o wysokim poziomie ochrony pasażerów.
Ogólna ocena: Xpeng G9 to nowoczesny SUV elektryczny, który łączy w sobie zaawansowane technologie, imponujące osiągi oraz wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. Jego przestronne wnętrze, duży zasięg na jednym ładowaniu oraz szybkie możliwości ładowania czynią go atrakcyjną propozycją w segmencie elektrycznych SUV-ów klasy premium.
Rekomendacja: Xpeng G9 jest godny polecenia dla osób poszukujących luksusowego, elektrycznego SUV-a o wysokich osiągach i nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych. Jego konkurencyjne parametry oraz pozytywne opinie użytkowników sprawiają, że warto rozważyć ten model przy wyborze elektrycznego pojazdu w segmencie premium.
Krótka charakterystyka modelu Xpeng G9
Model ten został zaprojektowany z myślą o użytkownikach oczekujących przestronnego wnętrza, luksusowych rozwiązań oraz zaawansowanych systemów wspomagania jazdy.
Samochód dostępny jest w kilku wariantach mocy, w tym z napędem na tylne koła oraz w wersji AWD o mocy 551 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Zasięg w zależności od wersji wynosi od 570 do 702 km (wg chińskiego cyklu CLTC). Model wyróżnia się także nowoczesnym systemem ładowania opartym na architekturze 800V, co umożliwia uzupełnienie do 80% baterii w zaledwie 20 minut.
Pod względem wymiarów Xpeng G9 mierzy 4,89 m długości, co czyni go konkurentem dla takich modeli jak Audi Q8 e-tron czy BMW iX. Wnętrze oferuje cyfrowy kokpit z trzema dużymi ekranami, wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz przestronny bagażnik o pojemności 660 litrów. Dodatkowe funkcje, takie jak system wyboru trybu jazdy, zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz inteligentne zarządzanie energią, podkreślają nowoczesny charakter pojazdu.
Model ten ma się pojawić na polskim rynku w drugim kwartale 2025 roku. Dystrybucją pojazdów zajmie się firma Inchcape, znana z prowadzenia salonów marek takich jak BMW, MINI i BMW Motorrad.
Silniki i osiągi
Xpeng G9 oferuje kilka wariantów napędowych, dostosowanych do różnych potrzeb użytkowników. Model bazuje na nowoczesnej architekturze 800V, co pozwala na wyjątkową wydajność i ultraszybkie ładowanie.
Podstawowa wersja wyposażona jest w silnik o mocy 313 KM (230 kW) i napęd na tylne koła (RWD). Wersja Long Range oferuje większą pojemność baterii, co pozwala na zwiększony zasięg do 702 km (wg chińskiego cyklu CLTC).
Najmocniejszy wariant Performance AWD dysponuje dwoma silnikami o łącznej mocy 551 KM (405 kW) i napędem na wszystkie koła. Dzięki temu przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych SUV-ów elektrycznych w swojej klasie.
Zasięg Xpeng G9 zależy od wersji:
- 570 km (CLTC) – wersja standardowa (RWD)
- 702 km (CLTC) – wersja Long Range (RWD)
- 650 km (CLTC) – wersja Performance AWD
Dzięki zastosowaniu architektury 800V, model umożliwia ekstremalnie szybkie ładowanie – w zaledwie 5 minut można uzyskać do 200 km zasięgu, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje tylko 20 minut przy odpowiednich stacjach szybkiego ładowania.
Wyposażenie Xpeng G9
Xpeng G9 to nowoczesny SUV klasy premium, oferujący zaawansowane technologie i wysoki poziom komfortu. Wnętrze pojazdu wyposażono w cyfrowy kokpit z trzema dużymi ekranami, w tym ekran centralny o przekątnej 15 cali, obsługujący intuicyjny system multimedialny. System audio premium, opracowany we współpracy z DYNAUDIO, zapewnia wysokiej jakości brzmienie.
Komfort podróży podnoszą podgrzewane, wentylowane i regulowane elektrycznie fotele, a dwustrefowa klimatyzacja gwarantuje optymalne warunki dla kierowcy i pasażerów. Inteligentny asystent głosowy umożliwia sterowanie funkcjami pojazdu, a bezprzewodowe ładowanie oraz liczne porty USB-C zapewniają wygodę użytkowania.
Pod względem bezpieczeństwa Xpeng G9 oferuje zaawansowane systemy wspomagania jazdy XPILOT, obejmujące adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, system monitorowania martwego pola i rozpoznawania znaków drogowych. Dodatkowo samochód wyposażony jest w kamerę 360° i automatyczny system parkowania, co ułatwia manewrowanie w miejskich warunkach.
Orientacyjne ceny Xpeng G9
Xpeng G9 jest dostępny na wybranych rynkach europejskich, a jego ceny różnią się w zależności od wersji i kraju. W Niemczech ceny zaczynają się od 57 600 euro za wersję z napędem na tylne koła o standardowym zasięgu, poprzez 61 600 euro za wersję z napędem na tylne koła o długim zasięgu, aż do 69 600 euro za wersję z napędem na wszystkie koła o długim zasięgu. W Holandii ceny zaczynają się od 57 990 euro za wersję standardową, a za wersję AWD Performance trzeba zapłacić 71 990 euro. Należy pamiętać, że ceny te mają charakter orientacyjny i mogą różnić się w zależności od opcji wyposażenia oraz lokalnych podatków.
Konkurencja dla Xpeng G9
Xpeng G9 rywalizuje z innymi elektrycznymi SUV-ami klasy premium, oferującymi podobne osiągi i technologie. Do jego głównych konkurentów należą:
- Audi Q8 e-tron – luksusowy SUV elektryczny z dużym zasięgiem i wysokim poziomem komfortu,
- BMW iX – nowoczesny SUV z zaawansowanymi systemami wspomagania jazdy i dynamicznymi osiągami,
- Tesla Model Y Performance – elektryczny SUV o sportowych osiągach, szybkim ładowaniu i rozbudowanym systemie autonomicznej jazdy.
Zalety Xpeng G9
Xpeng G9 wyróżnia się zaawansowaną technologią, przestronnym wnętrzem i wysokim komfortem jazdy. Jego główne atuty to:
- wydajny napęd i osiągi – wersja AWD o mocy 551 KM zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 3,9 sekundy, a wersje RWD oferują duży zasięg i płynną jazdę,
- architektura 800V i szybkie ładowanie – możliwość uzupełnienia do 80% baterii w 20 minut i odzyskania 200 km zasięgu w 5 minut na odpowiednich ładowarkach,
- przestronne wnętrze i wysoka jakość wykonania – luksusowe materiały, wygodne fotele oraz cyfrowy kokpit z trzema ekranami,
- nowoczesne systemy bezpieczeństwa – XPILOT z adaptacyjnym tempomatem, kamerą 360°, asystentem pasa ruchu i automatycznym parkowaniem,
- długi zasięg – w wersji Long Range napęd na tylne koła pozwala przejechać do 702 km (wg CLTC),
- konkurencyjna cena względem europejskich SUV-ów premium – w krajach, gdzie jest dostępny, kosztuje mniej niż Audi Q8 e-tron czy BMW iX, oferując podobny poziom technologii.
Wady Xpeng G9
Mimo licznych zalet, Xpeng G9 nie jest modelem pozbawionym wad. Oto kluczowe kwestie, które warto wziąć pod uwagę:
- brak oficjalnej dystrybucji w Polsce – obecnie model nie jest dostępny w sprzedaży na naszym rynku, co utrudnia zakup i serwisowanie,
- ograniczona sieć serwisowa w Europie – w porównaniu do Tesli, BMW czy Audi, Xpeng ma mniej punktów serwisowych, co może być problematyczne przy naprawach i dostępności części,
- rzeczywisty zasięg może być niższy niż deklarowany – w warunkach autostradowych i niskich temperaturach realny zasięg może odbiegać od wartości CLTC,
- interfejs użytkownika i oprogramowanie – system multimedialny nie jest jeszcze w pełni dostosowany do europejskich standardów, a tłumaczenia nie zawsze są precyzyjne,
- mniejsza rozpoznawalność marki – Xpeng, mimo dynamicznego rozwoju, nadal nie jest tak znany jak Tesla czy tradycyjne marki premium, co może wpłynąć na wartość rezydualną pojazdu.
Podsumowując, Xpeng G9 to SUV, który oferuje zaawansowane technologie i świetne osiągi w konkurencyjnej cenie, ale jego ograniczona dostępność i serwis mogą stanowić wyzwanie dla europejskich nabywców.
Xpeng G9 – zabezpieczenie przed kradzieżą
Xpeng G9 jest wyposażony w nowoczesne systemy zabezpieczeń, które chronią pojazd przed nieautoryzowanym dostępem i kradzieżą. Standardowe rozwiązania obejmują zaawansowany system alarmowy, immobilizer oraz funkcję bezkluczykowego dostępu, która wykorzystuje szyfrowane połączenie do autoryzacji właściciela.
Samochód posiada także zdalne monitorowanie i powiadomienia w aplikacji mobilnej, dzięki czemu użytkownik może w czasie rzeczywistym uzyskać informacje o statusie pojazdu, jego lokalizacji i ewentualnych próbach włamania. Dodatkowo blokada silnika uniemożliwia uruchomienie pojazdu bez autoryzacji, nawet jeśli złodziej przechwyci sygnał kluczyka.
Aby zwiększyć poziom ochrony, warto zastosować dodatkowe rozwiązania, takie jak CANLOCK. Jest to elektroniczny system zabezpieczenia, który blokuje komunikację w magistrali CAN, uniemożliwiając nieautoryzowane uruchomienie pojazdu. Chroni on przed popularnymi metodami kradzieży, takimi jak ataki „na walizkę” czy przeprogramowanie kluczy. CANLOCK działa bezinwazyjnie, nie wpływa na fabryczne systemy auta, a jednocześnie znacząco zwiększa poziom ochrony przed kradzieżą.
Kombinacja fabrycznych zabezpieczeń oraz dodatkowego systemu CANLOCK sprawia, że Xpeng G9 może być skutecznie chroniony nawet przed najbardziej zaawansowanymi metodami kradzieży.
Podsumowanie
Xpeng G9 to nowoczesny SUV, który wyróżnia się dużym zasięgiem, mocnym napędem i bogatym wyposażeniem. Dzięki architekturze 800V oferuje jedne z najszybszych możliwości ładowania w segmencie. Choć model nie jest jeszcze oficjalnie dostępny w Polsce, jego konkurencyjna cena i zaawansowane technologie sprawiają, że może stać się ciekawą alternatywą dla Tesli, Audi czy BMW. Jego sukces na europejskim rynku będzie zależał od dalszej rozbudowy sieci sprzedaży i serwisu.
