SUV-y od lat podbijają serca kierowców dzięki połączeniu przestronności, komfortu i funkcjonalności. W budżecie do 70 tys. zł znajdziesz wiele atrakcyjnych modeli, które oferują nowoczesny wygląd, różne wersje silników – od ekonomicznych benzynowych po dynamiczne diesle – oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Sprawdź, na które modele warto zwrócić uwagę, czym różnią się ich generacje i jak znaleźć samochód idealnie dopasowany do Twoich potrzeb.
Z tego artykuł dowiesz się:
- Z czego wynika popularność SUV-ów?
- Na co zwrócić uwagę przy wyborze SUV-a?
- Generacje SUV-ów – co warto wiedzieć, przed wybraniem modelu?
- Modele SUV-ów do 70 tys. zł – krótki przegląd
Z czego wynika popularność SUV-ów?
SUV-y od lat cieszą się niesłabnącą popularnością na naszym rynku. Ich przestronność, funkcjonalność i komfort użytkowania sprawiają, że stały się jednymi z najczęściej wybieranych samochodów przez polskich kierowców. W budżecie do 70 tys. zł można znaleźć wiele interesujących modeli, które oferują nowoczesny wygląd auta, różnorodne wersje silnikowe – zarówno z silnikiem benzynowym, jak i dieslem – oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze SUV-a?
Wybór odpowiedniego SUV-a zależy od wielu czynników, które warto dokładnie przeanalizować przed podjęciem decyzji. Każdy model ma swoje mocne i słabe strony, dlatego istotne jest, aby dopasować samochód do swoich potrzeb, stylu jazdy oraz warunków, w jakich będzie użytkowany. Na co zwrócić uwagę, aby znaleźć ten wymarzony model SUV-a?
- Rodzaj napędu: jeśli planujesz jazdę głównie po mieście, napęd na jedną oś może być wystarczający. Natomiast dla osób często podróżujących poza miasto lub w trudnych warunkach pogodowych, napęd na cztery koła (4×4) zapewni lepszą trakcję i bezpieczeństwo.
- Silnik: warto zwrócić uwagę na dynamikę, ekonomię i ekologię jednostki napędowej. Nowoczesne silniki benzynowe z turbodoładowaniem oferują dobrą moc przy niskim zużyciu paliwa, podczas gdy wersje hybrydowe mogą dodatkowo obniżyć emisję spalin.
- Wyposażenie i technologie: sprawdź dostępność systemów wspomagających kierowcę, takich jak asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat czy systemy multimedialne. Nowoczesne technologie zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy.
- Przestronność i funkcjonalność: oceń wielkość bagażnika, ilość miejsca dla pasażerów oraz możliwości aranżacji wnętrza. Jeśli planujesz przewozić większe ładunki lub podróżować z rodziną, przestronne wnętrze będzie kluczowe.
- Bezpieczeństwo: zapoznaj się z wynikami testów zderzeniowych oraz dostępnością systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, ESP czy poduszki powietrzne. Wyższe oceny w testach zderzeniowych świadczą o lepszej ochronie pasażerów.
- Koszty eksploatacji: uwzględnij zużycie paliwa, ceny części zamiennych oraz ewentualne koszty serwisowania. Niektóre modele mogą być tańsze w zakupie, ale droższe w utrzymaniu.
Dokładna analiza powyższych czynników pozwoli na świadomy wybór SUV-a, który najlepiej spełni Twoje oczekiwania i potrzeby.
Generacje SUV-ów – co warto wiedzieć, przed wybraniem modelu?
Każda generacja SUV-a to krok naprzód pod względem technologii, designu i funkcjonalności. Zmiany te mają na celu lepsze dostosowanie samochodów do potrzeb współczesnych kierowców. Wybór między starszymi a nowszymi generacjami zależy od indywidualnych priorytetów, takich jak budżet, oczekiwany komfort czy dostępność nowoczesnych rozwiązań.
Modele drugiej generacji, takie jak Ford Kuga, Hyundai Tucson czy Mazda CX-5, oferują świetne połączenie nowoczesnych funkcji i przystępnej ceny. W porównaniu do wcześniejszych wersji, samochody te zyskały na przestronności, jakości wykonania wnętrza i zaawansowanych systemach bezpieczeństwa. Dzięki liftingom, wprowadzono też bardziej ekonomiczne silniki benzynowe i diesle, co czyni je atrakcyjnym wyborem na rynku wtórnym.
Z kolei trzecie generacje, jak np. Toyota RAV4 czy Mazda CX-5, oferują jeszcze wyższy komfort jazdy, bardziej zaawansowane zawieszenie oraz udoskonalone spasowanie elementów kabiny. To modele, które wyznaczają standardy w swoim segmencie, ale mogą być droższe.
Podsumowując, nowsze generacje SUV-ów przynoszą innowacje i wyższy komfort, podczas gdy starsze generacje oferują solidność w przystępnej cenie. Decyzja o wyborze zależy od budżetu oraz tego, na ile istotne są dla Ciebie nowoczesne technologie i wygoda.
Modele SUV-ów do 70 tys. zł – krótki przegląd
SUV-y w budżecie do 70 tys. zł oferują szeroki wybór modeli, które łączą komfort, funkcjonalność i nowoczesne rozwiązania technologiczne. W poniższym zestawieniu znajdziesz zarówno dynamiczne auta idealne do miasta, jak i bardziej uniwersalne pojazdy z napędem na cztery koła, które sprawdzą się w trudniejszych warunkach drogowych.
Ford Kuga (druga generacja)
Dynamiczny SUV o przestronnym wnętrzu, dostępny zarówno z silnikami benzynowymi, jak i diesla. Charakteryzuje się nowoczesnym designem, dobrą jakością wykończenia kabiny oraz opcjonalnym napędem na cztery koła. Zyskał popularność dzięki bogatemu wyposażeniu, obejmującemu m.in. systemy wspomagania kierowcy, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat. Kuga oferuje również zaawansowane zawieszenie, które zapewnia stabilność zarówno na miejskich drogach, jak i w terenie. To idealny wybór dla osób szukających komfortu, funkcjonalności oraz dynamicznego wyglądu.
Ford Kuga II – dane techniczne
| Parametr | 1.6 EcoBoost (150KM) | 1.6 EcoBoost (182KM) | 1.5 EcoBoost (150KM) | 1.5 EcoBoost (182KM) | 2.0 TDCi (140KM) | 2.0 TDCi (150KM) | 2.0 TDCi (180KM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT |
| Napęd | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD |
| Pojemność (cm³) | 1596 | 1596 | 1498 | 1498 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Moc (KM/kW) | 150/110 | 182/134 | 150/110 | 182/134 | 140/103 | 150/110 | 180/132 |
| Moment (Nm) | 240 | 240 | 240 | 240 | 320 | 370 | 400 |
| 0–100 km/h (s) | ~9.7 | ~9.4 | ~9.7 | ~9.5 | 10.6 | 10.2 | 9.3 |
| Prędkość maks. (km/h) | 195 | 200 | 195 | 200 | 185 | 186 | 200 |
Ford Kuga II – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2012–2016) | Po liftingu (2016–2019) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4524 | 4524 |
| Szerokość (mm) | 1838 | 1838 |
| Wysokość (mm) | 1684 | 1701 |
| Rozstaw osi (mm) | 2690 | 2690 |
| Poj. bagażnika (l) | 456 | 456 |
| Masa własna (kg) | ~1500–1650 | ~1520–1670 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2150 | ~2170 |
Hyundai Tucson (druga generacja)
Praktyczny SUV, ceniony za niezawodność i bogate wyposażenie. Oferuje różne wersje napędowe, w tym silniki benzynowe z turbo oraz ekonomiczne diesle. Tucson wyróżnia się intuicyjnym systemem multimedialnym oraz nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa, takimi jak asystent utrzymania pasa ruchu czy system ostrzegania przed kolizją. Jego wnętrze jest przestronne i dobrze wykończone, a bagażnik oferuje solidną pojemność, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Dodatkowo, model ten jest znany z trwałości – jest to zatem idealne opcja na rynku wtórnym.
Hyundai Tucson II (ix35) – dane techniczne
| Parametr | 1.6 GDI (135KM) | 2.0 GDI (163KM) | 1.7 CRDi (115KM) | 2.0 CRDi (136KM) | 2.0 CRDi (184KM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man | 6-man / 6-AT | 6-man | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT |
| Napęd | FWD | FWD / AWD | FWD | FWD / AWD | AWD |
| Pojemność (cm³) | 1591 | 1999 | 1685 | 1995 | 1995 |
| Moc (KM/kW) | 135/99 | 163/120 | 115/85 | 136/100 | 184/135 |
| Moment (Nm) | 167 | 197 | 260 | 320 | 383 |
| 0–100 km/h (s) | ~11.9 | ~10.2 | 12.3 | 10.6 | 9.8 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~178 | ~185 | 173 | 184 | 195 |
Hyundai Tucson II (ix35) – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2009–2013) | Po liftingu (2013–2015) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4410 | 4410 |
| Szerokość (mm) | 1820 | 1820 |
| Wysokość (mm) | 1660 | 1660 |
| Rozstaw osi (mm) | 2640 | 2640 |
| Poj. bagażnika (l) | 465 / 1436 | 465 / 1436 |
| Masa własna (kg) | ~1350–1550 | ~1360–1560 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~1850–2000 | ~1860–2020 |
Mazda CX-5 (pierwsza generacja)
Stylowy SUV z mocnymi silnikami benzynowymi i diesla. Wyróżnia się doskonałym zawieszeniem zapewniającym wysoki komfort jazdy oraz ergonomicznym, przestronnym wnętrzem. Mazda CX-5 słynie również z precyzyjnego układu kierowniczego, co sprawia, że prowadzenie jest płynne i przyjemne, zarówno w mieście, jak i na trasie. Wyposażenie standardowe obejmuje wiele funkcji, takich jak systemy bezpieczeństwa i multimedia, co podnosi komfort użytkowania. Model ten jest również ceniony za niskie zużycie paliwa i solidność konstrukcji.
Mazda CX-5 I – dane techniczne
| Parametr | 2.0 Skyactiv-G (160KM) | 2.0 Skyactiv-G (165KM) | 2.5 Skyactiv-G (192KM) | 2.2 Skyactiv-D (150KM) | 2.2 Skyactiv-D (175KM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT |
| Napęd | AWD | FWD / AWD | AWD | FWD / AWD | AWD |
| Pojemność (cm³) | 1998 | 1998 | 2488 | 2191 | 2191 |
| Moc (KM/kW) | 160/118 | 165/121 | 192/141 | 150/110 | 175/129 |
| Moment (Nm) | 208 | 210 | 256 | 380 | 420 |
| 0–100 km/h (s) | ~9.7 | ~9.5 | ~8.5 | ~9.8 | ~9.2 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~185 | ~190 | ~194 | ~198 | ~204 |
Mazda CX-5 I – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2012–2015) | Po liftingu (2015–2017) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4555 | 4555 |
| Szerokość (mm) | 1840 | 1840 |
| Wysokość (mm) | 1710 | 1670 |
| Rozstaw osi (mm) | 2700 | 2700 |
| Poj. bagażnika (l) | 503 | 503 |
| Masa własna (kg) | ~1450–1600 | ~1470–1620 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2000 | ~2025 |
Toyota RAV4 (trzecia generacja)
Niezawodny SUV z bogatym wyposażeniem i silnikami benzynowymi oraz dieslem. Oferuje przestronną kabinę, funkcjonalność w codziennym użytkowaniu oraz opcjonalny napęd na cztery koła. RAV4 trzeciej generacji zyskała uznanie dzięki swojej trwałości i niskiemu kosztowi eksploatacji. Komfortowe zawieszenie oraz dobra widoczność z kabiny sprawiają, że jest to model idealny zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Dodatkowym atutem jest przestronny bagażnik, który bez problemu pomieści większe ładunki. Świetny model polecany dla aktywnych rodzin.
Toyota RAV4 III – dane techniczne
| Parametr | 2.0 VVT-i (152KM) | 2.4 VVT-i (170KM) | 3.5 V6 (269KM) | 2.2 D-4D (136KM) | 2.2 D-CAT (177KM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 5-man / 4-AT | 5-man / 4-AT | 5-AT | 6-man | 6-man / 6-AT |
| Napęd | AWD | AWD | AWD | FWD / AWD | AWD |
| Pojemność (cm³) | 1987 | 2362 | 3456 | 2231 | 2231 |
| Moc (KM/kW) | 152/112 | 170/125 | 269/198 | 136/100 | 177/130 |
| Moment (Nm) | 194 | 224 | ~336 | 310 | 400 |
| 0–100 km/h (s) | ~10.5 | ~9.5 | ~7.3 | ~10.0 | ~9.3 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~185 | ~190 | ~200 | ~180 | ~200 |
Toyota RAV4 III – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2005–2009) | Po liftingu (2009–2012) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4395 (krótka) / 4600 (długa) | 4415 (krótka) / 4620 (długa) |
| Szerokość (mm) | 1815 | 1815 |
| Wysokość (mm) | 1685 | 1685 |
| Rozstaw osi (mm) | 2560 (krótka) / 2660 (długa) | 2560 (krótka) / 2660 (długa) |
| Poj. bagażnika (l) | 586 (krótka) / ~730 (długa) | 586 (krótka) / ~730 (długa) |
| Masa własna (kg) | ~1450–1600 | ~1460–1620 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2000–2100 | ~2020–2120 |
Dacia Duster (pierwsza generacja)
Ekonomiczny SUV o prostym designie, idealny dla osób szukających solidnego i praktycznego samochodu. Dostępny z napędem na cztery koła, dzięki czemu doskonale sprawdzi się na trudniejszym terenie. Duster oferuje zaskakująco dobre właściwości jezdne oraz niezłe wyposażenie w wyższych wersjach, takich jak klimatyzacja czy system multimedialny. Dzięki prostocie konstrukcji, koszty serwisowania są niskie, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób szukających ekonomicznego auta. Duster jest również ceniony za trwałość i odporność na trudne warunki drogowe.
Dacia Duster I – dane techniczne
| Parametr | 1.6 (105KM) | 1.6 SCe (115KM) | 1.2 TCe (125KM) | 1.5 dCi (90KM) | 1.5 dCi (109KM/110KM) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna (turbo) | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 5-man / 6-man (4×4) | 5-man / 6-man (4×4) | 6-man | 5-man / 6-man (4×4) | 5-man / 6-man (4×4) / EDC |
| Napęd | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD |
| Pojemność (cm³) | 1598 | 1598 | 1197 | 1461 | 1461 |
| Moc (KM/kW) | 105/77 | 115/84 | 125/92 | 90/66 | 109/80 lub 110/81 |
| Moment (Nm) | 148 | 156 | 205 | 200 | 240 |
| 0–100 km/h (s) | ~11.8 | ~11.0 | ~10.4 | ~13.8 | ~12.4 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~165 | ~167 | ~175 | ~158 | ~168 |
Dacia Duster I – wymiary
| Parametr | Wersje (2010–2013) | Po liftingu (2013–2017) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4315 | 4315 |
| Szerokość (mm) | 1822 | 1822 |
| Wysokość (mm) | 1625 / 1695 (z relingami) | 1625 / 1695 (z relingami) |
| Rozstaw osi (mm) | 2673 | 2673 |
| Poj. bagażnika (l) | 475 / 1636 (FWD) | 475 / 1636 (FWD) |
| Masa własna (kg) | ~1160–1250 | ~1170–1260 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~1650–1800 | ~1670–1820 |
