SUV-y to segment samochodów, który w ostatnich latach zdominował polski rynek A to wszystko dzięki wszechstronności, przestronności i bogatemu wyposażeniu. Czy w budżecie do 150 tys. zł można znaleźć SUV-a, który łączy funkcjonalność, dobre osiągi i atrakcyjny design? Sprawdźmy, jakie modele warto wziąć pod uwagę.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Skąd wynika popularność SUV-ów?
- Na co zwrócić uwagę przy wyborze SUV-a do 150 tys. zł?
- Przegląd popularnych SUV-ów do 150 tys. zł
Skąd wynika popularność SUV-ów?
SUV-y to obecnie jeden z najpopularniejszych segmentów samochodów na polskim rynku. Ich rosnąca popularność wynika przede wszystkim z połączenia funkcjonalności, komfortu i nowoczesnych technologii. Dla wielu kierowców wybór SUV-a oznacza inwestycję w pojazd sportowo-użytkowy, który doskonale sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na dłuższych trasach.
Jedną z głównych zalet SUV-ów jest przestronne wnętrze, które zapewnia wygodę podczas codziennego użytkowania. Rodzinny SUV oferuje pojemny bagażnik, umożliwiając przewóz większej ilości bagażu – jest to idealne rozwiązanie dla osób planujących dłuższe podróże lub aktywny tryb życia. Dzięki wysokiej pozycji za kierownicą, SUV zapewnia doskonałą widoczność, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo jazdy i komfort prowadzenia.
Bezpieczeństwo jazdy to kolejny kluczowy atut SUV-ów. Wyposażone w nowoczesne systemy, takie jak kamera cofania, kontrola trakcji czy asystent parkowania, pojazdy te gwarantują wsparcie kierowcy w każdej sytuacji. Popularne SUV-y, takie jak Toyota C-HR czy Volkswagen Tiguan, oferują także bogate wyposażenie, w tym reflektory LED, system bezkluczykowego dostępu czy dwustrefową klimatyzację automatyczną.
Dodatkowo, SUV-y wyróżniają się wszechstronnością – są dostępne w różnych wariantach napędu, od klasycznego silnika benzynowego po hybrydowy napęd na cztery koła. Dzięki temu każdy kierowca znajdzie model odpowiadający jego potrzebom. Na przykład, modele takie jak Ford Puma z automatyczną skrzynią biegów czy Volvo XC40 z silnikiem benzynowym cieszą się dużym uznaniem ze względu na dobre osiągi i nowoczesne technologie.
Nie bez znaczenia jest też styl SUV-ów. Wielu producentów, takich jak marki premium Audi czy Mercedes, oferuje auta w stylu coupe, łącząc sportowy charakter z eleganckim designem. To właśnie ich wszechstronność, komfort i nowoczesność sprawiają, że SUV-y stały się jedynymi z najbardziej pożądanych aut na rynku.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze SUV-a do 150 tys. zł?
Wybór SUV-a do 150 tys. zł może być nie lada zagwozdką, ponieważ na polskim rynku dostępnych jest wiele rozmaitych modeli z różnorodnym wyposażeniem. Aby znaleźć idealny pojazd, warto wziąć pod uwagę kilka aspektów, które mogą znacząco wpłynąć na komfort, bezpieczeństwo i satysfakcję z użytkowania auta.
Silnik i rodzaj napędu
Jednym z najważniejszych kryteriów jest rodzaj silnika. W tej kategorii cenowej często dostępne są SUV-y z silnikami benzynowymi, które oferują dobre osiągi i płynną jazdę. Warto rozważyć również modele z napędem hybrydowym, jak Toyota C-HR, które wyróżniają się niskim zużyciem paliwa. Dla miłośników terenowych wypraw SUV-y z napędem na cztery koła, takie jak Volkswagen Tiguan czy Skoda Kodiaq, mogą być doskonałym rozwiązaniem.
Skrzynia biegów
SUV-y z automatyczną skrzynią biegów zapewniają wyższy komfort jazdy, zwłaszcza w warunkach miejskich. Bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów, jak w modelu Toyota C-HR, to dodatkowy atut dla osób ceniących płynność i wygodę. Warto jednak zwrócić uwagę na alternatywy z manualną skrzynią biegów, które mogą być korzystniejsze cenowo.
Wyposażenie i technologie
W budżecie do 150 tys. zł można znaleźć SUV-y z bogatym wyposażeniem, w tym z systemem bezkluczykowego dostępu, dwustrefową klimatyzacją automatyczną czy reflektorami LED. Ważne są także systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania, tylne czujniki parkowania czy kamera cofania, które znacząco podnoszą bezpieczeństwo jazdy. Modele premium, jak Volvo XC40, oferują również nowoczesne technologie, takie jak system monitorowania martwego pola czy Travel Assist.
Przestronność i funkcjonalność wnętrza
Rodzinny SUV powinien zapewniać przestronne wnętrze i pojemny bagażnik. Modele takie jak Ford Kuga czy Skoda Kodiaq świetnie sprawdzają się pod tym względem, oferując duży bagażnik oraz wygodną tylną kanapę z możliwością regulacji. Funkcjonalne wnętrze to szczególnie ważny aspekt dla osób, które często podróżują z rodziną lub potrzebują przestrzeni na większy bagaż.
Koszty eksploatacji
Podczas wyboru SUV-a warto również zwrócić uwagę na koszty eksploatacji, takie jak zużycie paliwa, ceny przeglądów czy dostępność części zamiennych. Modele hybrydowe, jak Toyota C-HR, są bardziej ekonomiczne w codziennym użytkowaniu, co może być kluczowym czynnikiem dla osób pokonujących większe dystanse.
Design i marka
Dla wielu kierowców design SUV-a ma równie duże znaczenie, co jego osiągi i wyposażenie. Popularne modele marek premium, takich jak Audi Q3 czy Mercedes GLA, oferują nie tylko elegancki styl, ale także wysoką jakość wykonania. Dla osób ceniących sportowy charakter interesującą propozycją mogą być SUV-y w stylu coupe, jak Toyota C-HR.
Przegląd popularnych SUV-ów do 150 tys. zł
SUV-y w przedziale cenowym do 150 tys. zł to segment, w którym znajdziemy wiele interesujących modeli spełniających różnorodne potrzeby kierowców. Niezależnie od tego, czy szukasz auta rodzinnego z pojemnym bagażnikiem, czy dynamicznego pojazdu sportowo-użytkowego z nowoczesnym wyposażeniem, w tej kategorii znajdziesz atrakcyjne propozycje. Oto pięć popularnych modeli, które wyróżniają się osiągami, funkcjonalnością i stylem.
Ford Kuga – przestronny SUV z nowoczesnym wyposażeniem
Ford Kuga to jeden z najbardziej popularnych SUV-ów na polskim rynku w przedziale cenowym do 150 tys. zł. Oferuje przestronne wnętrze i pojemny bagażnik, co czyni go doskonałym wyborem dla rodzin. Podstawowy silnik benzynowy o mocy 150 KM zapewnia dobre osiągi zarówno w mieście, jak i na trasie.
Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i systemy wspomagające, takie jak tylne czujniki parkowania, kamera cofania oraz kontrola trakcji, Kuga gwarantuje bezpieczeństwo jazdy i komfort prowadzenia. Bogate wyposażenie obejmuje również dwustrefową klimatyzację automatyczną, co dodatkowo podnosi standard podróżowania.
Ford Kuga II – dane techniczne
| Parametr | 1.6 EcoBoost (150KM) | 1.6 EcoBoost (182KM) | 1.5 EcoBoost (150KM) | 1.5 EcoBoost (182KM) | 2.0 TDCi (140KM) | 2.0 TDCi (150KM) | 2.0 TDCi (180KM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT | 6-man / 6-AT |
| Napęd | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | FWD / AWD |
| Pojemność (cm³) | 1596 | 1596 | 1498 | 1498 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Moc (KM/kW) | 150/110 | 182/134 | 150/110 | 182/134 | 140/103 | 150/110 | 180/132 |
| Moment (Nm) | 240 | 240 | 240 | 240 | 320 | 370 | 400 |
| 0–100 km/h (s) | ~9.7 | ~9.4 | ~9.7 | ~9.5 | 10.6 | 10.2 | 9.3 |
| Prędkość maks. (km/h) | 195 | 200 | 195 | 200 | 185 | 186 | 200 |
Ford Kuga II – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2012–2016) | Po liftingu (2016–2019) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4524 | 4524 |
| Szerokość (mm) | 1838 | 1838 |
| Wysokość (mm) | 1684 | 1701 |
| Rozstaw osi (mm) | 2690 | 2690 |
| Poj. bagażnika (l) | 456 | 456 |
| Masa własna (kg) | ~1500–1650 | ~1520–1670 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2150 | ~2170 |
Toyota C-HR – hybrydowy SUV o wyjątkowym stylu
Toyota C-HR to nowoczesny SUV w stylu coupe, który wyróżnia się napędem hybrydowym z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa i mocnemu silnikowi, model ten jest doskonałym wyborem dla osób szukających ekonomicznego, a jednocześnie dynamicznego auta.
C-HR oferuje również bogate wyposażenie, w tym reflektory LED, system bezkluczykowego dostępu oraz funkcjonalne wnętrze z pojemnym bagażnikiem. Bezpieczeństwo jazdy zapewniają zaawansowane technologie, takie jak kamera cofania i asystent parkowania.
Toyota C-HR I – dane techniczne
| Parametr | 1.2 Turbo (116KM) | 1.8 Hybrid (122KM) | 2.0 Hybrid (184KM) |
|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Hybryda (benz.+el.) | Hybryda (benz.+el.) |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man / CVT | e-CVT | e-CVT |
| Napęd | FWD / AWD | FWD | FWD |
| Pojemność (cm³) | 1197 | 1798 | 1987 |
| Moc (KM/kW) | 116/85 | 122/90 | 184/135 |
| Moment (Nm) | 185 | 142 | 190 |
| 0–100 km/h (s) | ~10.9 | ~11.0 | ~8.2 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~190 | ~170 | ~180 |
Toyota C-HR I – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2016–2019) | Po liftingu (2019–2023) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4360 | 4390 |
| Szerokość (mm) | 1795 | 1795 |
| Wysokość (mm) | 1565 | 1565 |
| Rozstaw osi (mm) | 2640 | 2640 |
| Poj. bagażnika (l) | 377 | 358 (Hybrid) |
| Masa własna (kg) | ~1380–1460 | ~1400–1470 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~1860 | ~1880 |
Volkswagen Tiguan – przestronność i komfort w jednym
Volkswagen Tiguan to SUV, który łączy rodzinny charakter z wysoką jakością wykonania. Wyposażony w silniki benzynowe o mocy od 150 KM i automatyczną przekładnię, oferuje dobre osiągi oraz komfortową jazdę. Wersje z napędem na cztery koła dodatkowo zwiększają wszechstronność tego modelu.
Tiguan wyróżnia się przestronnym wnętrzem z regulowaną tylną kanapą, co pozwala na dostosowanie przestrzeni do aktualnych potrzeb. Bogate wyposażenie, takie jak Travel Assist, klimatyzacja automatyczna i lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem, podnosi komfort użytkowania.
Volkswagen Tiguan I – dane techniczne
| Parametr | 1.4 TSI (122KM) | 1.4 TSI (150KM) | 2.0 TSI (170KM) | 2.0 TSI (200KM) | 2.0 TSI (210KM) | 2.0 TDI (110KM) | 2.0 TDI (140KM) | 2.0 TDI (170KM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man / 6-DSG | 6-man / 7-DSG | 6-man / 6-DSG | 6-man / 6-DSG | 6-man / 7-DSG | 6-man | 6-man / 7-DSG | 6-man / 7-DSG |
| Napęd | FWD / AWD | FWD / AWD | AWD | AWD | AWD | FWD / AWD | FWD / AWD | AWD |
| Pojemność (cm³) | 1390 | 1390 | 1984 | 1984 | 1984 | 1968 | 1968 | 1968 |
| Moc (KM/kW) | 122/90 | 150/110 | 170/125 | 200/147 | 210/154 | 110/81 | 140/103 | 170/125 |
| Moment (Nm) | 200 | 240 | 280 | 280 | 280 | 280 | 320 | 350 |
| 0–100 km/h (s) | ~10.9 | ~9.6 | ~8.2 | ~8.0 | ~7.8 | ~11.9 | ~9.9 | ~8.9 |
| Prędkość maks. (km/h) | 185 | 192 | 200 | 207 | 215 | 175 | 186 | 200 |
Volkswagen Tiguan I – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2007–2011) | Po liftingu (2011–2016) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4427 | 4426 |
| Szerokość (mm) | 1809 | 1809 |
| Wysokość (mm) | 1686 | 1703 |
| Rozstaw osi (mm) | 2604 | 2604 |
| Poj. bagażnika (l) | 470 | 470 |
| Masa własna (kg) | ~1500–1670 | ~1520–1680 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2080 | ~2100 |
Skoda Kodiaq – idealny SUV rodzinny
Skoda Kodiaq to doskonały przykład dużego samochodu o sporych rozmiarach, który spełni oczekiwania rodzin. Wyposażona w podstawowy silnik benzynowy o mocy 150 KM oraz automatyczną skrzynię biegów, zapewnia płynną i komfortową jazdę.
Model ten oferuje pojemny bagażnik i przestronne wnętrze, a także nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak czujniki parkowania i kontrola trakcji. W wybranej wersji dostępne są także reflektory LED, napęd na cztery koła i dwustrefowa klimatyzacja automatyczna.
Škoda Kodiaq I – dane techniczne
| Parametr | 1.4 TSI (125KM) | 1.4 TSI (150KM) | 2.0 TSI (180KM) | 2.0 TSI (190KM) | 2.0 TDI (150KM) | 2.0 TDI (190KM) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man | 6-man / 7-DSG | 7-DSG | 7-DSG | 6-man / 7-DSG | 7-DSG |
| Napęd | FWD | FWD / AWD | AWD | AWD | FWD / AWD | AWD |
| Pojemność (cm³) | 1395 | 1395 | 1984 | 1984 | 1968 | 1968 |
| Moc (KM/kW) | 125/92 | 150/110 | 180/132 | 190/140 | 150/110 | 190/140 |
| Moment (Nm) | 200 | 250 | 320 | 320 | 340 | 400 |
| 0–100 km/h (s) | ~10.0 | ~9.6 | ~8.0 | ~7.8 | ~9.4 | ~8.4 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~189 | ~197 | ~207 | ~210 | ~200 | ~210 |
Škoda Kodiaq I – wymiary
| Parametr | Przed liftingiem (2016–2021) | Po liftingu (2021–) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4697 | 4699 |
| Szerokość (mm) | 1882 | 1882 |
| Wysokość (mm) | 1676 | 1681 |
| Rozstaw osi (mm) | 2791 | 2791 |
| Poj. bagażnika (l) | 650 / 2065 | 650 / 2065 |
| Masa własna (kg) | ~1450–1650 | ~1460–1660 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2200 | ~2250 |
Volvo XC40 – SUV premium za rozsądną cenę
Volvo XC40 to propozycja dla osób, które poszukują jedynego w swoim rodzaju SUV-a w przedziale cenowym do 150 tys. zł. Model tej marki premium oferuje wysokiej jakości wykończenie wnętrza, bogate wyposażenie oraz najnowsze technologie.
Silnik benzynowy o mocy 150 KM, automatyczna skrzynia biegów i zaawansowane systemy, takie jak monitorowanie martwego pola, kontrola trakcji czy kamera cofania, zapewniają bezpieczeństwo jazdy. Pojemny bagażnik i funkcjonalne wnętrze sprawiają, że XC40 to idealny wybór dla wymagających kierowców.
Volvo XC40 – dane techniczne
| Parametr | T3 (1.5, 163KM) | T4 (2.0, 190KM) | T5 (2.0, 247KM) | D3 (2.0, 150KM) | D4 (2.0, 190KM) | T4 Recharge (Plug-in) | P8 Recharge (Elektryczny) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel | Diesel | Hybryda (benz.+el.) | Elektryczny |
| Rodzaj skrzyni biegów | 6-man / 8-AT | 8-AT | 8-AT | 6-man / 8-AT | 8-AT | 7-DCT | 1-bieg (auto) |
| Napęd | FWD | AWD | AWD | FWD / AWD | AWD | FWD | AWD |
| Pojemność (cm³) | 1477 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1477 | – |
| Moc (KM/kW) | 163/120 | 190/140 | 247/182 | 150/110 | 190/140 | ~211/155 (łącz.) | 408/300 |
| Moment (Nm) | 265 | 300 | 350 | 320 | 400 | ~405 (łącz.) | 660 |
| 0–100 km/h (s) | ~9.3 | ~8.4 | ~6.5 | ~9.9 | ~7.9 | ~7.3 | ~4.9 |
| Prędkość maks. (km/h) | ~180 (ogr.) | ~180 (ogr.) | ~230 (wcześn.) / 180 (ogr.) | ~200 | ~210 | ~180 (ogr.) | ~180 (ogr.) |
Volvo XC40 – wymiary
| Parametr | Wersje (2017–2023) | Wersje (2023–) |
|---|---|---|
| Długość (mm) | 4425 | 4425 |
| Szerokość (mm) | 1863 | 1863 |
| Wysokość (mm) | 1658 | 1658 |
| Rozstaw osi (mm) | 2702 | 2702 |
| Poj. bagażnika (l) | 460 | 452 (elektryczna) |
| Masa własna (kg) | ~1500–1700 | ~1500–1750 |
| Dopuszczalna masa całk. (kg) | ~2000 | ~2100 |
Podsumowanie
Zakup nowego SUV-a do 150 tys. zł to gwarancja komfortu, bezpieczeństwa i nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Modele takie jak Volkswagen Tiguan, Audi Q3 czy Ford Puma udowadniają, że w tej kategorii cenowej można znaleźć auto, które łączy dobre osiągi, niskie koszty eksploatacji i wysoki standard wykończenia. Decydując się na nowy samochód, kierowcy zyskują także możliwość korzystania z najnowszych technologii oraz pewność, że auto spełni ich oczekiwania zarówno pod względem funkcjonalności, jak i stylu.
