Zakup pierwszego samochodu. Znamy ten moment – wielu czeka na niego całymi latami. To symbol dorosłości, wolności i niezależności – pierwsze cztery koła. I to takie, które otwierają świat oraz miejsca, do których wcześniej trzeba było dojechać komunikacją miejską. Wybór pierwszego auta dla początkującego kierowcy to coś skomplikowanego; chwila, kiedy ekscytacja ściera się z ograniczonym budżetem i niewielkim doświadczeniem. Chętnie w niej pomożemy!
Dlaczego wybór pierwszego auta jest tak ważny?
W zakupie pierwszego auta liczą się niuanse; pierwsze własne koła uczą pokory, refleksu i odpowiedzialności. I to właśnie wtedy do głosu dochodzi ta codzienność prowadzenia pojazdów – od parkowania po tankowanie, od pierwszych wizyt w warsztacie po odbiór dokumentów.
Wybór nie jest jednak prosty, bo kupując pierwsze auto, nastaw się na myślenie głową, nie sercem. Pierwszy pojazd powinien być bowiem nie dość, że tani w utrzymaniu, to też bezpieczny, przewidywalny i łatwy w obsłudze. Musi sprawić, że nauka jazdy – już na Twój własny rachunek – będzie czystą przyjemnością, a ewentualne błędy – mniej kosztowne.
Tak więc w dużym, ale to takim naprawdę dużym skrócie:
- Auto dla początkującego kierowcy powinno mieć niewielką pojemność silnika; łatwiej je opanujesz.
- Zwróć uwagę na czujniki parkowania; ułatwiają codzienne manewry.
- Oceniaj auta pod kątem bezawaryjności; towarzystwa ubezpieczeniowe chętniej wyliczają w ich przypadku niższą składkę OC.
- Sprawdzaj wszystko: historię serwisową i aktualny przebieg, oglądaj zdjęcia, czytaj opisy, pytaj innych kupujących.
- Nowe samochody dają większe poczucie bezpieczeństwa, ale szybciej tracą na wartości.
Używany, czy nowy? Odwieczny problem bez rozwiązania
No to zaczynamy od problemu, który polaryzuje społeczeństwo jak ulubione partie polityczne. Kupić samochód używany z rynku wtórnego, czy zainwestować w nowy samochód z salonu?
UŻYWANY. Kusi niską ceną, ale też… ryzykiem; nigdy nie będziesz mieć pewności, jak był eksploatowany poprzednio – nawet jeśli dany egzemplarz ma udokumentowaną historię serwisową, wygląda świetnie, i przyciąga wzrok. Może uczestniczył w kolizji? A może poprzedni właściciel nigdy nie wymieniał oleju silnikowego na czas? Możliwości jest wiele.
NOWY. Nowe auto to z kolei większy wydatek, ale także w zamian spokój ducha. Standardem jest gwarancja producenta, brak zużycia (bo i skąd?), niższe ryzyko usterek i możliwość doposażenia auta według własnych potrzeb. To realne zalety, które dla niektórych osób bywają ważniejsze, niż większy wydatek.
Co więc wybrać? Jaki pierwszy samochód będzie dla Ciebie najlepszy? Ostateczny wybór zależy od budżetu, to po pierwsze, a po drugie – oczekiwań. Zapytaj sam siebie:
- Jak długo planujesz użytkować auto przed późniejszą przesiadką na coś większego?
- Czy serwisowanie samochodu młodego kierowcy udźwigniesz bez pomocy gwarancji?
Znaczenie ma też oczywiście bezpieczeństwo – zarówno mechaniczne, jak i konstrukcyjne. Zwracaj uwagę na wyniki testów zderzeniowych Euro NCAP, czytaj recenzje, oglądaj testy. Sprawdzisz, jak dany model Twojego samochodu chroni kierowcę i pasażerów w razie nieszczęśliwego zdarzenia.
Pierwszy pojazd – pierwsze problemy: aspekty techniczne od A do Z
To, jaki samochód na 1 auto okaże się najlepszy, bywa pułapką, bo wybór konkretnego modelu samochodu i jego stanu to dopiero początek – prawdziwe decyzje techniczne są nieco trudniejsze, ale równie potrzebne. Trzeba zdecydować, jaki silnik, skrzynia biegów czy wyposażenie sprawdzą się najlepiej w rękach początkującego kierowcy. A to dość trudne zadanie, które wymaga też nieco researchu z Twojej strony.
- JAKI SILNIK?
Najlepsze pierwsze auto, to… prostota. Silnik benzynowy o pojemności silnika do 1.4 litra stanowi dość zachowawczy, ale i bezpieczny kompromis między dynamiką a ekonomią. Mniejsze jednostki to skądinąd najlepszy wybór, bo nie zachęcają do rozwijania dużych prędkości, co ułatwia naukę płynnej jazdy, ale też palą tyle, że i Ty – jako młody kierowca – to udźwigniesz. Diesle w pierwszym aucie, które mogą wydawać się naprawdę dynamiczne, jak i oszczędne, stanowią już ryzyko – wyższe koszty napraw, bardziej złożone konstrukcje i kłopotliwe filtry DPF.
- JAKA SKRZYNIA BIEGÓW?
Co na pierwsze auto? Manual czy automat? Manualna skrzynia biegów to klasyka znana od dziesięcioleci, lecz także trudna w obsłudze, bo wymaga skoordynowania sprzęgła, pedału gazu i lewarka zmiany biegów. To bardzo istotna wada szczególnie dla osób, które dopiero zdały prawo jazdy i nie czują się w aucie na tyle pewnie, aby wachlować lewarkiem, obsługiwać radio, a przy tym też patrzeć na znaki. Z kolei automatyczną skrzynię biegów docenią ci, którzy chcą skupić się na prowadzeniu, a nie na zmianie przełożeń – szczególnie w miejskich korkach. Ale też nie ma róży bez kolców; automat bywa kłopotliwy w naprawie, gdyż ta może kosztować nawet połowę wartości auta i więcej!
- JAKIE WYPOSAŻENIE?
To, jakie pierwsze auto warto kupić, to jedno, ale aspektami ważniejszymi, niż sama marka i model, jest bezpieczeństwo. Systemy ABS i ESP (kontrola trakcji) to dziś standard, choć nie w tych naprawdę leciwych autach, gdyż stały się standardem dopiero w ostatnich dekadach. Systemy te nie są żadną marketingową ściemą, gdyż mają naprawdę ważny cel – pomóc Ci w wyjściu z naprawdę trudnych poślizgów. Sprawdź też, czy dany egzemplarz ma poduszki powietrzne z przodu i z boku – to ważne – a także asystenta ruszania pod górę, znanego jako hill-holder. Czujniki parkowania i kamera cofania to małe udogodnienia, które mogą uchronić przed kosztownymi stłuczkami i obcierkami parkingowymi. Warto doposażyć samochód także w np. klimatyzację.
- SERWISOWANIE SAMOCHODU
Wybór pierwszego samochodu to przedsmak tego, co czeka Cię później – a czekają… wydatki. Każdy pierwszy pojazd wymaga bowiem regularnych przeglądów. Serwisowanie samochodu młodego kierowcy jest bardzo trudne; wymiana oleju i filtrów, kontrola hamulców, opon, zawieszenia i układu kierowniczego i wiele, wiele innych czynności. Siłą rzeczy używane auta są tańsze w naprawie, ale nie są objęte gwarancją, podczas gdy samochody nowsze są objęte opieką producenta.
W dodatku pierwsze samochody w rękach świeżych kierowców bywają… nadmiernie eksploatowane. Warto więc, żeby dało się łatwo przywrócić ich sprawność. I to bez zbyt dużych nakładów finansowych.
- UBEZPIECZENIE I KOSZTY EKSPLOATACJI
Jaki samochód na pierwsze auto? Oczywiście jak najtańszy w eksploatacji. Pierwsze ubezpieczenie OC bywa najdroższe, bo towarzystwa ubezpieczeniowe nie znają jeszcze historii kierowcy. I trudno ich za to winić, bo to właśnie oni generują największą szkodowość jazdy. Porównuj oferty i sprawdzaj, ile kosztuje OC w zależności od modelu – różnice potrafią być na tyle duże, że czasami warto zapłacić za auto nieco więcej, a później płacić mniej za ubezpieczenie. Średnia cena OC dla młodych jest wysoka w teorii, ale w praktyce jest różnie; można ją obniżyć, współdzieląc auto z bardziej doświadczonym kierowcą.
Ford Focus, Ford Fiesta, Skoda Fabia, a może Toyota Yaris? Najlepsze małe auta dla młodego kierowcy!
Nie kupuj potężnego, drogiego w utrzymaniu potwora; postaw na coś zwrotnego, niedrogiego w utrzymaniu i przyjaznego w codziennym użytkowaniu. Co więcej, dobry samochód kompaktowy może dawać równie wiele frajdy!
Jakie auto na pierwsze sprawdzi się najlepiej? Przygotowaliśmy całą listę!
- Ford Focus – popularny samochód kompaktowy; przyzwoity komfort jazdy i dobra dostępność części zamiennych, doskonale znane jednostki. Dzięki solidnej reputacji może być rozsądnym wyborem dla początkującego kierowcy.
- Ford Fiesta – mniejsza niż Focus, łatwiejsza w manewrowaniu po mieście i z reguły z niższą składką OC; sprawdzi się na start dla młodego kierowcy – i to niezależnie od budżetu, bo po ulicach „jeździ” już kilka generacji.
- Skoda Fabia – czeskie, kompaktowe auto znane z praktyczności i rozsądnych kosztów eksploatacji; dobre dla osoby kupującej pierwszy samochód i chcącej ograniczyć wydatki. Podobne cechy ma równie czeska Skoda Octavia. Jest jednak nieco większa.
- Volkswagen Golf – auto nieco większe niż „małe”, ale nadal w zasięgu początkującego kierowcy; do bólu poprawne, o dobrej jakości wykonania i trwałości, a tym samym minimalnym ryzyku nieprzewidzianych kosztów.
- Toyota Yaris – niezawodna marka i niezawodny model: dobrze sprawdza się jako pierwsze auto; mniejsze pojemności silnika, niższe koszty utrzymania i dobra reputacja. Mocne argumenty.
- Opel Corsa – kolejna opcja w segmencie małych aut, ale tym razem z Francji: przystępna w zakupie, dobrze znana mechanikom, często łatwa i niedroga w naprawach, co czyni ją rozsądną alternatywą.
Jak kupić pierwsze auto, żeby nie wtopić? Podsumowanie
Przy wyborze pierwszego samochodu patrz na swoją przyszłość nie w kontekście „dzisiaj”, a „za kilka lat. Spójrz więc na swoją sytuację długofalowo – oceń, ile kosztuje zakup, ale też to, ile będzie kosztować jego utrzymanie (serwisowanie samochodu początkującego kierowcy bywa uciążliwie drogie!), ubezpieczenie OC, części zamienne i naprawy.
Mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci w wyborze, i że zakup auta stanie się łatwiejszy, mniej stresujący, a bardziej przemyślany!
