Cupra Formentor to propozycja dla kierowców, którzy szukają auta o sportowym charakterze, ale nie chcą rezygnować z funkcjonalności crossovera. Model przyciąga dynamicznym designem, precyzyjnym prowadzeniem i bogatym wyposażeniem. Warto jednak poznać jego mocne strony, dostępne wersje napędowe oraz rzeczywiste koszty eksploatacji, zanim zapadnie decyzja o zakupie.
Spis treści
Cupra Formentor: opinie o samochodzie
W opiniach kierowców Cupra Formentor wypada bardzo dobrze pod względem prowadzenia i jakości wykończenia wnętrza. Chwalona jest za świetnie zestrojone zawieszenie, mocne jednostki napędowe oraz nowoczesny wygląd. Minusem, który pojawia się w niektórych recenzjach, jest nieco ograniczona widoczność do tyłu oraz stosunkowo wysoka cena niektórych wersji wyposażenia.
Krótka charakterystyka modelu Cupra Formentor
Cupra Formentor to pierwszy model stworzony wyłącznie pod marką Cupra, a nie jako usportowiona wersja Seata. Samochód łączy sylwetkę SUV-a coupe z agresywnym wyglądem i sportowymi akcentami. Zbudowany na platformie MQB Evo, oferuje szeroki wybór silników – od benzynowych po hybrydowe plug-in.
Najważniejsze cechy Cupra Formentor:
- Wymiary i konstrukcja: Auto mierzy ok. 4450 mm długości, 1839 mm szerokości i 1528 mm wysokości, co plasuje je w segmencie kompaktowych SUV-ów coupe. Rozstaw osi 2680 mm przekłada się na całkiem przestronne wnętrze. Sylwetka jest niska i dynamiczna, z charakterystycznie narysowaną maską i tyłem.
- Układ napędowy: W zależności od wersji, Formentor oferuje napęd na przednią oś lub 4Drive, czyli napęd na cztery koła. Warianty z mocniejszymi silnikami (np. 2.0 TSI) standardowo wyposażone są w 4×4.
- Wnętrze: Kokpit zaprojektowano z myślą o sportowym stylu. Fotele kubełkowe, cyfrowe zegary i 12-calowy ekran dotykowy zdominowały deskę rozdzielczą. Materiały są dobrej jakości, a projekt wnętrza wyróżnia się nowoczesnością.
- Silniki: Oferta jednostek obejmuje zarówno dynamiczne benzyny, jak i ekologiczne hybrydy. Dostępna jest również jedna wersja diesla. Zakres mocy zaczyna się od 150 KM, a kończy na 390 KM w wersji VZ5.
- Systemy wsparcia: Na pokładzie znaleźć można m. in. adaptacyjny tempomat, system utrzymania pasa ruchu, asystenta martwego pola, a także systemy automatycznego hamowania i rozpoznawania pieszych.
- Technologia pokładowa: Cupra Formentor oferuje system multimedialny z funkcją Android Auto i Apple CarPlay, system nagłośnienia BeatsAudio, rozbudowaną nawigację, a także aplikację mobilną do zdalnego zarządzania autem.
Generacje Cupra Formentor
Pierwsza generacja: Cupra Formentor zadebiutowała w 2020 roku jako pierwszy autorski model marki Cupra. Od samego początku wyróżniała się sportowym charakterem, szeroką gamą napędów oraz nowoczesnym wyglądem. Platforma MQB Evo, znana z modeli koncernu VW, pozwoliła na wdrożenie zaawansowanych systemów asystujących i rozbudowanych multimediów. Do tej pory Formentor nie doczekał się pełnoprawnej drugiej generacji, jednak model był sukcesywnie aktualizowany.
Dane techniczne – silniki i osiągi
- Silniki diesla: Dla osób pokonujących długie trasy dostępna jest wersja 2.0 TDI o mocy 150 KM. To oszczędna jednostka, oferująca przyzwoitą dynamikę, zwłaszcza w wersji z napędem 4Drive. Spalanie w trasie często schodzi poniżej 5 l/100 km.
- Benzyna: Najwięcej emocji dostarczają silniki benzynowe, szczególnie warianty 2.0 TSI – dostępne w wersjach 190 KM, 245 KM, a także 310 KM w odmianie VZ czy 390 KM w VZ5. Sprint do 100 km/h w topowej wersji zajmuje około 4,9 sekundy. Wersje z silnikiem 1.5 TSI 150 KM są bardziej zrównoważone i nadają się do codziennego użytku.
- Hybryda: Plug-in hybrid dostępny jest w dwóch wariantach – 204 KM i 245 KM. Oba oferują zasięg elektryczny do 60 km (WLTP), co pozwala na codzienną jazdę po mieście bez zużycia paliwa. Hybryda zapewnia dobrą elastyczność, ale wyraźnie większą masę czuć przy dynamicznej jeździe.
Wyposażenie Cupra Formentor
Standard oferuje już sporo – sportowe fotele, duży ekran multimedialny, automatyczną klimatyzację czy LED-owe światła. W wyższych wersjach lub przy dopłacie można liczyć na matrycowe reflektory, panoramiczny dach, aktywny tempomat z funkcją stop&go czy system audio BeatsAudio. Wersje VZ i VZ5 mają dodatkowe sportowe detale i zawieszenie o zmiennej charakterystyce tłumienia.
Typowe usterki Cupra Formentor
Model nie jest wolny od drobnych niedociągnięć. Użytkownicy najczęściej zgłaszają problemy z systemem multimedialnym (przycięcia, błędy aktualizacji) oraz szybkim zużyciem elementów zawieszenia w wersjach z większymi felgami. Sporadycznie pojawiają się również problemy z adaptacyjnym tempomatem i czujnikami radarowymi po silnych opadach.
Koszty utrzymania
- Przeglądy i naprawy: Formentor nie należy do najtańszych w serwisowaniu, ale poziom skomplikowania nie odbiega od innych aut segmentu premium.
- Koszt przeglądu: Standardowy przegląd (wymiana oleju, filtrów, sprawdzenie zawieszenia) to koszt rzędu 800–1200 zł w zależności od wersji silnikowej i miejsca serwisowania.
- Wymiana oleju i filtrów: W przypadku wersji benzynowej i diesla kosztuje średnio 500–900 zł. W hybrydach może być drożej ze względu na dodatkowe elementy układu chłodzenia baterii.
- Spalanie:
- Benzyna: Średnie zużycie paliwa w wersjach 1.5 TSI to 7,5 l/100 km. Mocniejsze wersje 2.0 TSI mogą spalić 9–11 l/100 km w mieście.
- Diesel: Silnik 2.0 TDI zadowala się około 5–6 l/100 km przy spokojnej jeździe. To najbardziej ekonomiczna wersja w dłuższych trasach.
- Hybryda: W trybie elektrycznym można przejechać około 50–60 km bez użycia paliwa. Po rozładowaniu baterii spalanie wzrasta do 6–7 l/100 km.
- Opony: Cupra Formentor występuje z felgami od 18 do 21 cali. Koszt kompletu opon letnich waha się od 1800 do 3500 zł. Wersje VZ wymagają bardziej zaawansowanych modeli, co podnosi cenę.
- Ubezpieczenie: W zależności od wersji, wieku kierowcy i miejsca zamieszkania, koszt OC/AC/NW może wynosić od 2500 do nawet 5000 zł rocznie. Sportowy charakter auta winduje składkę u młodszych kierowców.
- Inne koszty: Warto uwzględnić wyższe ceny części zamiennych, szczególnie w wersjach z napędem 4×4 i DSG.
Orientacyjne ceny używanych Cupra Formentor
Na rynku wtórnym Formentor trzyma wartość. Ceny egzemplarzy z rocznika 2021 zaczynają się od ok. 100 tys. zł za wersje 1.5 TSI. Modele hybrydowe i 2.0 TSI kosztują od 100 do ponad 200 tys. zł. Najdroższe są wersje VZ i VZ5 – często powyżej 200 tys. zł.
Konkurencja dla Cupra Formentor
Do rywali zalicza się m. in. BMW X2 M35i, Audi Q3 Sportback, Mercedes GLA czy Alfa Romeo Tonale. Formentor wyróżnia się unikalnym designem i dużym zakresem konfiguracji silnikowych, które nie zawsze są dostępne u konkurencji.
Zalety Cupra Formentor
- Świetna stylistyka
- Szeroka gama silników
- Dobre prowadzenie
- Wysoka jakość wykończenia
- Zaawansowane systemy wsparcia
Wady Cupra Formentor
- Wysokie ceny wersji VZ i VZ5
- Problemy z systemem multimedialnym
- Drogie części i serwis
- Ograniczona widoczność do tyłu
Cupra Formentor – zabezpieczenie przed kradzieżą
Formentor, szczególnie w wersjach o wyższej mocy, bywa celem złodziei. Ze względu na popularność auta i stosunkowo prostą możliwość przejęcia sygnału z kluczyka, warto zainwestować w dodatkowe zabezpieczenie. CANLOCK to nowoczesny system antykradzieżowy, który działa bezinwazyjnie – blokując komunikację w sieci CAN pojazdu. Chroni przed kradzieżą „na walizkę” oraz innymi metodami elektronicznymi, zwiększając bezpieczeństwo pojazdu bez utraty gwarancji.
Podsumowanie
Cupra Formentor to dynamiczny i stylowy crossover, który wyróżnia się agresywną linią, charakterystycznymi końcówkami układu wydechowego oraz nowoczesnymi technologiami. W opinii użytkowników model ten to ciekawa propozycja dla osób szukających bezproblemowego auta z wyraźnie sportowym zacięciem. W zależności od wybranej wersji silnikowej można liczyć na różne osiągi, przy czym topowe warianty imponują nie tylko przyspieszeniem, ale też wysoką prędkością maksymalną.
Jednym z atutów Formentora jest adaptacyjne zawieszenie DCC, które pozwala na dopasowanie charakterystyki jazdy do warunków drogowych i stylu kierowcy. Układ kierowniczy zapewnia precyzję prowadzenia i dobre czucie auta, co przekłada się na dużą frajdę z jazdy. Na co dzień docenić można także praktyczne rozwiązania – czujniki parkowania ułatwiają manewrowanie, a elektrycznie sterowana klapa bagażnika poprawia komfort użytkowania. Pojemność bagażnika jest zadowalająca, co czyni ten model również funkcjonalnym wyborem dla rodzin lub osób aktywnych.
