NIO ET5 to sportowy sedan elektryczny, który łączy wysoką moc, zaawansowane technologie i luksusowe wnętrze. Oferuje dynamiczne osiągi, bogate wyposażenie i innowacyjne rozwiązania, takie jak inteligentny tempomat adaptacyjny, elektroniczna kontrola stabilności (ESC) i cyfrowe oświetlenie otoczenia. Jeśli szukasz nowoczesnego i komfortowego samochodu elektrycznego z dużym zasięgiem, NIO ET5 może być idealnym wyborem.
Spis treści
NIO ET5 – co to za samochód?
NIO ET5 to średniej wielkości elektryczny sedan klasy premium, produkowany przez chińską firmę NIO od 2022 roku. Łączy w sobie nowoczesny design z zaawansowanymi technologiami, oferując dynamiczne osiągi dzięki dwusilnikowemu układowi napędowemu o łącznej mocy 480 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. ET5 dostępny jest z trzema opcjami baterii: 75 kWh, 100 kWh oraz 150 kWh, zapewniającymi zasięg od 550 do 1000 km według chińskiego cyklu NEDC. Wnętrze pojazdu wyróżnia się panoramicznym dachem o powierzchni 1,28 m², cyfrowym kokpitem technologią AR i VR oraz systemem dźwiękowym Dolby Atmos 7.1.4.
NIO ET5 – opinie o samochodzie
NIO ET5 cieszy się pozytywnymi opiniami wśród użytkowników i recenzentów. Chwalony jest za nowoczesny design, wysoką jakość wykonania oraz dynamiczne osiągi. W testach drogowych zwraca się uwagę na komfort jazdy, dobrze zestrojone zawieszenie oraz przestronne i funkcjonalne wnętrze. Niektórzy recenzenci zauważają jednak, że systemy wspomagania kierowcy mogą być zbyt czułe, co prowadzi do częstych ostrzeżeń podczas jazdy.
Ogólna ocena: NIO ET5 to solidny konkurent w segmencie elektrycznych sedanów klasy premium, oferujący atrakcyjny wygląd, zaawansowane technologie i satysfakcjonujące osiągi.
Rekomendacja: polecany dla kierowców poszukujących nowoczesnego i komfortowego samochodu elektrycznego z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy.
Krótka charakterystyka modelu NIO ET5
NIO ET5 to luksusowy sedan elektryczny o sportowym charakterze, łączący dynamiczne osiągi z nowoczesnymi technologiami. Dzięki napędowi na wszystkie koła, wysokiej mocy silnikom i precyzyjnemu układowi jezdnemu zapewnia świetne prowadzenie w różnych warunkach. Wnętrze wyróżnia się wysoką jakością materiałów, w tym perforowanymi siedzeniami, a także inteligentnym systemem zapachowym i cyfrowym oświetleniem otoczenia. Samochód został wyposażony w zaawansowany system monitorowania kierowcy, inteligentny tempomat adaptacyjny oraz kontrolę centrowania pasa ruchu LCC, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Silniki i osiągi
NIO ET5 jest wyposażony w dwa silniki elektryczne:
- przedni silnik asynchroniczny: moc 150 kW (204 KM),
- tylny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi: moc 210 kW (286 KM).
Łączna moc układu napędowego wynosi 360 kW (490 KM), a maksymalny moment obrotowy to 700 Nm. Dzięki temu ET5 przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 4 sekundy.
Samochód dostępny jest z dwoma opcjami akumulatorów:
- 75 kWh: zasięg do 445 km (WLTP),
- 100 kWh: zasięg do 590 km (WLTP).
ET5 obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 180 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10% do 80% w około 30 minut. Dzięki napędowi na wszystkie koła i zaawansowanemu układowi jezdnemu, NIO ET5 zapewnia dynamiczne osiągi i pewne prowadzenie w różnych warunkach drogowych.
Wyposażenie NIO ET5
NIO ET5 oferuje bogate wyposażenie, które łączy luksus, komfort i zaawansowane technologie. Standardowe funkcje obejmują elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią ustawień, perforowane siedzenia węglem aktywnym, a także antyalergiczne filtry powietrza, które dbają o jakość powietrza w kabinie.
Zaawansowane systemy wsparcia kierowcy obejmują asystenta utrzymania pasa ruchu, kontrolę centrowania pasa ruchu (LCC), asystenta hamowania awaryjnego, a także wykrywanie martwego pola i aktywną zmianę pasa ruchu, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
Dodatkowo samochód posiada cyfrowe oświetlenie otoczenia, bezprzewodową stację ładującą Qi, niewidoczne dysze wentylacyjne, a także inteligentny system zapachowy, który dostosowuje aromat w kabinie do preferencji użytkownika.
Komfort podróży zwiększa także panoramiczny dach, automatyczne wycieraczki przedniej szyby, elektroniczna kontrola stabilności (ESC) oraz automatyczne światła drogowe (AHB), które dostosowują intensywność oświetlenia do warunków drogowych.
Orientacyjne ceny NIO ET5
NIO ET5 jest dostępny na polskim rynku w dwóch wersjach wyposażenia, różniących się pojemnością akumulatora i zasięgiem:
- NIO ET5 75 kWh: cena od 294 900 zł brutto. Wyposażony w akumulator o pojemności netto 70,5 kWh, oferuje zasięg do 456 km według normy WLTP,
- NIO ET5 100 kWh: cena od 336 900 zł brutto. Z akumulatorem o pojemności netto 90 kWh, zapewnia zasięg do 590 km według WLTP.
Dodatkowo, NIO oferuje opcję wynajmu akumulatora w abonamencie, co obniża początkowy koszt zakupu pojazdu. W takim przypadku cena samochodu bez akumulatora zaczyna się od 49 900 euro, a miesięczny abonament za baterię wynosi od 800 zł brutto dla wersji 75 kWh do 1 400 zł brutto dla wersji 100 kWh. Ceny mogą się różnić w zależności od wybranych opcji dodatkowych oraz aktualnych promocji. Warto skontaktować się z lokalnym dealerem NIO w celu uzyskania najbardziej aktualnych informacji.
Konkurencja dla NIO ET5
NIO ET5 rywalizuje z innymi elektrycznymi sedanami klasy premium, oferującymi nowoczesne technologie i dynamiczne osiągi. Jego główni konkurenci to:
- Tesla Model 3 – jeden z najpopularniejszych sedanów elektrycznych, oferujący podobne osiągi, ale z mniejszą liczbą funkcji premium,
- BMW i4 – niemiecki konkurent z wysoką jakością wykonania i sportowym charakterem,
- Polestar 2 – skandynawska alternatywa z minimalistycznym designem i dobrą dynamiką jazdy,
- Hyundai Ioniq 6 – futurystycznie zaprojektowany sedan z dużym zasięgiem i nowoczesnym wyposażeniem.
NIO ET5 wyróżnia się na tle konkurencji nie tylko osiągami, ale także rozbudowanymi systemami wsparcia kierowcy, jak kontrola centrowania pasa ruchu (LCC), inteligentny tempomat adaptacyjny czy elektroniczna kontrola stabilności (ESC). Dodatkowo, możliwość wymiany akumulatora w specjalnych stacjach NIO daje mu unikalną przewagę na rynku.
Zalety NIO ET5
NIO ET5 wyróżnia się na tle konkurencji szeregiem nowoczesnych rozwiązań, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Do jego najważniejszych zalet należą:
- wysokie osiągi – moc 490 KM, napęd na wszystkie koła i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 4 sekundy,
- długi zasięg – wersja 100 kWh pozwala na przejechanie do 590 km (WLTP), co czyni ET5 świetnym wyborem na dłuższe trasy,
- zaawansowane technologie – w standardzie m.in. zaawansowany system monitorowania kierowcy, asystent utrzymania pasa ruchu, wykrywanie martwego pola i asystent hamowania awaryjnego,
- komfortowe wnętrze – perforowane siedzenia z węglem aktywnym, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią, cyfrowe oświetlenie otoczenia oraz inteligentny system zapachowy,
- nowatorskie podejście do ładowania – opcja wymiany akumulatorów na specjalnych stacjach NIO, eliminująca konieczność długiego ładowania.
Dzięki tym cechom, NIO ET5 stanowi atrakcyjną propozycję dla kierowców poszukujących sportowego sedana elektrycznego z bogatym wyposażeniem i dużym zasięgiem.
Wady NIO ET5
Pomimo wielu zalet, NIO ET5 nie jest samochodem pozbawionym wad. Oto kilka kwestii, które mogą wpłynąć na decyzję o zakupie:
- ograniczona sieć serwisowa – w Europie marka NIO dopiero rozwija swoją obecność, co może oznaczać dłuższy czas oczekiwania na serwis i części zamienne,
- brak wersji z napędem na tylną oś – choć napęd AWD poprawia trakcję, niektórzy kierowcy preferują klasyczny RWD dla lepszej dynamiki jazdy,
- wysoka cena – w porównaniu do niektórych rywali, NIO ET5 jest dość kosztowny, zwłaszcza po dodaniu płatnych pakietów i wyposażenia,
- czułość systemów wspomagania kierowcy – asystent utrzymania pasa ruchu, kontrola centrowania pasa ruchu (LCC) i inne systemy mogą być zbyt agresywne w działaniu, co bywa irytujące w codziennej jeździe,
- nietypowe rozwiązania – inteligentna osłona portu ładowania i bezstopniowe automatyczne wspomaganie parkowania to innowacyjne funkcje, ale mogą wymagać przyzwyczajenia się do ich działania.
Mimo tych wad, NIO ET5 pozostaje mocnym konkurentem w segmencie premium, oferując nowoczesne technologie i wysoką jakość wykonania.
NIO ET5 – zabezpieczenie przed kradzieżą
NIO ET5 jest wyposażony w zaawansowane systemy zabezpieczeń, które chronią pojazd przed kradzieżą i włamaniem. Standardowo posiada antywłamaniowy system, zdalne sterowanie oraz elektroniczną kontrolę stabilności (ESC), które zwiększają poziom bezpieczeństwa.
Kierowcy, którzy chcą skutecznie zabezpieczyć swój pojazd, mogą skorzystać z CANLOCK – elektronicznego systemu ochrony, który blokuje nieautoryzowane uruchomienie auta poprzez ingerencję w magistralę CAN. Dzięki temu zabezpieczenie uniemożliwia kradzież metodami wykorzystującymi luki w systemach bezkluczykowych, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa bez modyfikacji fabrycznych ustawień pojazdu
Podsumowanie
NIO ET5 to innowacyjny sedan elektryczny klasy premium, który wyróżnia się doskonałymi osiągami, bogatym wyposażeniem i nowoczesnymi systemami wspomagania kierowcy. Dzięki napędowi na wszystkie koła, mocy 490 KM i zasięgowi do 590 km, oferuje zarówno sportowe wrażenia z jazdy, jak i praktyczność na co dzień.
Samochód zapewnia wysoki komfort podróżowania dzięki perforowanym siedzeniom z węglem aktywnym, pamięci przednich foteli, inteligentnemu systemowi zapachowemu i bezprzewodowej stacji ładującej Qi. Wysoki poziom bezpieczeństwa gwarantują asystent utrzymania pasa ruchu, wykrywanie martwego pola, aktywny system zmiany pasa ruchu oraz autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB).
Mimo kilku wad, takich jak wysoka cena czy ograniczona dostępność serwisów, NIO ET5 stanowi atrakcyjną alternatywę dla Tesli Model 3, BMW i4 czy Polestara 2. To świetna propozycja dla osób szukających nowoczesnego, dynamicznego i luksusowego samochodu elektrycznego.
